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冷藏车箱体结构,组装方式和使用方法!

发布日期:21-09-24 来源:湖北神百专用汽车有限公司

/202109/1632463205_ceba084d05865ee8df1b.jpg冷藏车箱体结构

采用内外玻璃钢板加聚氨酯保温材料框架结构,使用国际上**为**的“三明治”工艺,全封闭聚氨酯板块粘接法。箱体特点 1.保温好。2.密封好。3.质量轻。4.耐腐蚀。5.抗老化。6. 箱体内部抗冲击、耐磨损、易清洗。7.箱体整体强度高,整体性能好,不怕碰撞。8.容易维修。9.残值价值高。

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箱体板块的组装方式

箱体每块板内外玻璃钢板每隔40公分搭接一次,形成了很多个**的小整体箱,有效的保证了箱体的整体强度。板块式粘接结构,箱体的每块板的包边处留有子母扣,采用进口大板胶粘接,接触面积大,力分布均匀,密闭好,强度十分高。不存在金属导热和空气热传导的现象,这种组装方式大大保证了箱体的保温效果。

箱板材质:内外壁板选用国内优质的机制2.0mm玻璃钢;中间保温材料选用优质聚氨酯; 厢体厚度均高达80mm。箱体光洁度高,适合做箱体广告。箱体后门采用进口内、外两道密封胶条,使箱体内外空气完全隔绝,形成不了空气内外的流通。厢体周边铝合金包边,高品质自锁不锈钢门锁,不锈钢门框,不锈钢合页,箱内节能LED照明灯。定制加固型副车架、后防护装置,更加安全可靠。

制冷机组的制冷和制热

冷藏车的机组制热采用的是家用空调四通换向阀的原理操作,对制冷机蒸发器和操作元件质量都有提升要求,不是采用的除霜加热的原理。所以成本有所增加。

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